聯系我們

TEL: +86(027)8792 9515

FAX: +86(027)8792 9561

地址: 湖北省武漢市東湖高新技術開發區高新四路33號

SH-SVG系列無功補償裝置
您現在所在的位置: 首頁 > 產品中心 > SH-SVG系列無功補償裝置

SH-TCR

SH-TCR
產品概述 工作原理 功能特點 技術參數 規格型號 應用領域

SH-SVC采用先進的瞬時無功功率理論作為計算方法,能夠迅速檢測待補償系統的無功變化,從而在10ms內實現對系統無功的快速補償。采用基于同步坐標變換的平衡化補償方案,使得SH-SVC即使在系統電壓畸變的惡劣情況下仍能有效地消除負荷的不平衡和諧波影響,對電網系統的電壓穩定性和諧波抑制的控制性能均優于國家標準的要求。

SH-SVC解決了以往國產SVC遇到的諸多關鍵技術難點,如光電觸發晶閘管驅動技術、晶閘管工作狀態的監控保護技術、晶閘管閥串同步篩選測試技術、高壓晶閘管閥體壓接技術、晶閘管動、靜態均壓技術等。晶閘管閥體的電氣和緊固、壓接工藝設計先進,閥組采用臥式結構,安裝緊湊、運行可*、維護工作量少?刂破鞯暮诵臑楦咚贁底中盘柼幚砥DSP與大容量可編程控制器FPGA,具有結構簡單、軟硬件便于擴展和修改、控制精度高、功能強、抗現場干擾能力強等一系列優點,信號采集采用隔離、高速、實時、準確的信號處理快?刂葡到y及大部分外圍電路采用貼片工藝,工作可*性高,抗干擾能力強。為適應大功率電力電子設備在高電壓條件下的使用要求,晶閘管冷卻采用了智能型密閉式循環水冷系統,冷卻效率高,運行可*。PLC自動監控系統完成各種過程控制、聯鎖和繼電保護功能,并通過大尺寸觸摸屏提供友好、直觀的人機操作與顯示界面。

高可*性

晶閘管閥采用光電觸發方式,晶閘管BOD保護,抗干擾能力強,保護可*;閥體采用臥式,運行可*,維護工作量;同時采取晶閘管冗余措施,保證設備穩定運行;

全數字化智能控制系統,具有豐富、全面的控制、監視和故障診斷功能,大大減小了調試、維護和檢修的時間;

控制系統與功率單元之間采用光纖通訊,信號穩定性高,不會受到外界電磁場的干擾和影響,非常好地解決了強、弱電之間的隔離問題;

詳細的一次回路仿真設計,充分考慮了各類過電壓和諧波電流放大問題,完整的微機保護系統能夠保證設備安全運行,可*工作;

電力電子功率器件的散熱采用密閉式循環水冷卻系統,占地面積小,冷卻效率高,運行可*;

極強的自診斷功能,既有靜態自檢,又有運行中的動態檢測,能及時對系統中各種突發事件做出準確的預警和保護動作。

技術先進

先進的電力系統仿真技術;

10ms內的無功檢測和控制技術:能夠實時檢測、跟隨系統無功變化,特別適用于突變負荷的無功快速補償,節能效果顯著;

高壓晶閘管閥的同步篩選技術、光電觸發技術、監控保護技術、專用閥體壓接技術、動靜態均壓技術的運用保證了晶閘管閥串工作的可*性;

主控制器采用全封閉抗干擾單元機箱,新型背插式結構設計,雙層屏蔽,控制總線不外引,減少電磁干擾的影響;

靈活的控制方式:可采用無功或電壓控制,三相平衡或分相等多種控制策略。

智能化程度高

DSP智能監控:DSP高速檢測和運算,確保無功補償控制精確有效,同時兼具智能監控功能,裝置操作靈活,運行參數、工作狀態一目了然,故障自動診斷;

遠程操作控制:利用通訊口RS485、RS232可與上位機連接,實現遠程操作、監控、測量、顯示及打印,自動化程度高;

監控系統采用一體化工作站,提供友好的人機界面。

1)風電行業

風資源的不確定性和風電機組本身的運行特性使風電機組的輸出功率是波動的,可能影響電網的電能質量,如電壓偏差、電壓波動和閃變、諧波以及周期性電壓脈動等。電壓波動和閃變是風力發電對電網電能質量的主要負面影響。

SVC安裝在風電場的出口,根據風電場接入點的電壓偏差量來控制 SVC補償的無功功率,能夠穩定風電場節點電壓,降低風電功率波動對電網電壓的影響。

2  煤炭行業

SVC主要解決提升機等其他重工業負載對電網產生問題:

A. 引起電網電壓降低及電壓波動。

B. 功率因數低。

C. 傳動裝置會產生有害高次諧波。

據報道,在煤礦中應用SVC,平均噸煤節電10多度。節能效益非?捎^。

3)冶金行業

通過應用SVC,可將功率因數從0.7提高到0.95 以上,避免了電力部門對低功率因數用電企業的罰款,同時穩定電壓,節約電能損耗。一般鋼鐵企業一年左右即可回收投資成本,效益非常明顯,在冶金行業的應用增長很快。

電弧爐作為非線性及無規律負荷接入電網,將會對電網產生一系列不良影響,其中主要是:

A. 電網嚴重三相不平衡,產生負序電流。

B. 高次諧波,其中普遍存在如24次偶次諧波與3、5、7等奇次諧波共存的狀況,使電壓畸變更趨復雜化。

C. 嚴重的電壓閃變。

D. 功率因數低。

在泰州鋼廠,10噸交流電弧爐在熔化期功率因數低于0.6,10噸精煉爐功率因數也只在0.7左右。TCRSVC是最佳的解決方案之一。

SVC 對軋機等非線性負荷產生的電壓波動和閃變、諧波電流以及功率因數等一系列電能質量問題都有良好的改善作用。軋機及其他工業對稱負載在工作中所產生的無功沖擊會對電網造成如下影響:

A. 引起電網電壓降低及電壓波動,嚴重時使電氣設備不能正常工作,降低了生產效率,使功率因數降低。

B. 負載的傳動設置中會產生有害高次諧波,主要是以5、7、11、13次為代表的奇次諧波及旁頻,會使電網電壓產生嚴重畸變。

Ⅰ電氣化鐵路牽引變電站

單相交流工頻是全世界鐵路電力牽引廣泛應用的制式,也是我國干線電氣化鐵路所采用的制式。我國電氣化鐵路牽引負荷的特點有:

A. 以鐵路鋼軌與大地為導體的單相移動負荷;

B. 隨列車質量、加速度、運行速度、線路坡道、牽引或制動的變化,負荷也發生劇烈變化,并具有短時沖擊的特征;

對于三相對稱的電力系統供電來說,電氣化鐵路牽引負荷具有非線性、不對稱和沖擊性等特點,將產生三相不平衡的諧波電流和基波負序電流注入系統,對電網的影響主要體現在對電能質量的影響上包括負序電流、諧波電流、功率因素偏低、電壓波動、電磁兼容等問題。

根據國家有關標準必須對此類負荷接入電網后所產生的諧波、負序、電壓閃變等進行分析論證。如不能滿足國家標準所規定的允許值,則必須采取補償措施。

SVC是電氣化鐵路無功補償的主要設備,主要用于解決:

A. 消除無功倒送,提高功率因數;

B. 抑制高次諧波;

C. 降低電壓不平衡度、減少負序干擾;

D. 減少機車所引起的電流沖擊、電壓波動,優化電能質量,提高運輸能力。

TCR能夠快速跟隨鐵路系統的頻繁負載變化,還能補償一定的諧波電流。在國外,本補償方式已普遍應用于電氣化鐵道。我國南昆線也是采用本補償方案來提高牽引系統功率因數,穩定牽引網電壓的。

Ⅱ城市二級變電站(66/110KV

使用TCR+FCMCR+FC替代原有MSC或者FC方式,實現無功快速、精確的無級補償。我國城網和農網對無功補償的需求量很大,使用SVC 可有效降低線路無功損耗,使電網傳輸效率提高 30%以上。
版權所有: 湖北三環發展股份有限公司 技術支持:金百瑞  |  后臺管理
欧美区中文字幕